2004年8月21日 星期六

教師值導護事 岡山國中見對立

2004/08/21

     岡山國中教師會最近向校方提案要求取消教師輪值學生上下學路隊交通崗導護工作,校方以學校周遭交通複雜,為學生安全而拒絕,造成教師會與校方及家長會對立,縣府教育局傾向以表決處理。位於岡山鎮岡燕路的岡山國中緊鄰交通頻繁且大型車流量大的省道與大德路,校方為學生路隊安全,在新省道口、火車站前、大德路口、岡燕路口及舊省道設置五個交通崗,上下學時由專任教師輪值擔任各崗交通導護。岡山國中有100多名教職員,校方為使勞逸平均,由未當導師的科任教師輪流擔任交通導護,以全校約50名科任教師計算,平均每名教師一年約輪值一次5天交通導護。

     暑假前,學校教師會作成提案,要求校方將交通崗減為零至1個,校方評估後,將舊省道交通崗裁撤,另四崗則堅持保留。教師會仍不滿意,要求提交校務會議表決,校方提出折衷辦法,將導師也加入輪值,拉長每名教師輪值間隔,但教師會不接受。縣府教育局為此,日前曾派督學到校與校方、教師會及家長會人員協調,雙方各持執立場。

     教師會認為,教師並非交通專業,且要求教師輪值交通崗導護並無法源依據;校方認為,雖無法源規定教師不必輪值交通導護,但教師與學校聘約第11條註明教師有須擔負訓導、輔導、導護及學生交通安全維護義務。教育局建議校方接受教師會提交校務會議表決的意見,但校長張殷嘉認為事關學生安全,有的事並不適合表決,堅持維持交通崗導護。據了解,岡山國中教師會目前仍未放棄爭取取消交通導護的努力,並有意串聯全縣各校教師,加入爭取免除交通導護工作。

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利益導向 良心立場何在
     繼縣內教師爭取免值夜後,岡山國中教師會最近又積極爭取教師免輪值學生交通導護,如果通過,全縣各校勢必群起仿效,事關全縣200所國中、國小,10萬多學生交通安全,不能不從長計議,主管的教育局必須嚴肅以對。擔任交通導護,責任與負擔固然繁重,岡山國中教師會以教師並非專業及無法源依據爭取自身權益,也無可厚非,但維護學生安全,教師也責無旁貸。是否取消學校教師輪值交通導護,事關重大,絕非學校行政人員或教師可片面決定,至少應由教育局召開公聽會,聽聽家長、校方和教師意見,但教育局在面對岡山國中教師會訴求,卻要求校務會議表決,息事寧人態度,令人不敢苟同。教師爭取權益固然應當,但仍因以學生安全為最高考量,即使捨棄學生如子女觀念及教師良心事業立場,純以利益導向而言,也不應忘記「學校和教師是因學生而存在」,沒有了學生,學校和教員還有存在意義?

延伸閱讀:
2004年8月21日,教師值導護事 岡山國中見對立 ↗
2004年8月24日,導護事件 岡中校長盼教局擔責 ↗
2004年8月24日,岡山國中教師會新聞稿,校長及校方在媒體散布不實言論關於教師拒絕導護工作…等情事 ↗
2004年8月25日,請楊秋興縣長徹查岡山國中張殷嘉校長的「惡行劣績」 ↗
2004年8月30日,岡山國中張殷嘉校長終於承認對外發言不當並向師生致歉 ↗




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