【2004/12/21 聯合報】
記者孫蓉華、張明慧／綜合報導
國中小學教師對於負擔交通導護工作不少人相當排拒，台中縣政府這學期乾脆訂定實施要點，要求教師一定要擔任交通導護。不過，這項實施要點已被教育部認定沒有法源依據，無法執行，台中縣教育局表示既然中央有意見，將會再調整。
以往教師都必須擔任交通導護，教師法施行後，教師團體認為，這項工作與教學專業無關，也未列在教師法中，要不要擔任，應尊重教師的意願。
各縣市政府教育局與學校，多半會與教師協調，希望教師協助交通導護工作。台中縣政府則是訂定「台中縣國中小學執行學生交通導護工作實施要點」，要求教師執行交通導護工作，這項要點引發台中縣教師會不滿，認為教育局不應強制教師參加非教學專業工作，且有違法之嫌，主動向教育部申請釋示，並要求教育部監督台中縣政府的作為是否適法。
教育部函覆說明，國中小學教師擔任導護工作，是為維護學生上下學安全，並適時教導學生遵守交通規則，有廣義的教學及輔導意義，但此一義務並未明定在教師法及其他法律或法規命令中，無從以訂定實施要點，仍請依照教師法施行細則規定的程序，明定在聘約準則及聘約中。
贊成教師擔任導護的教師認為，維護交通工作，看似與教學的專業無關，可是，學生上下學的安全維護，當然應算是照顧、教育學生的一環。只要不是太頻繁或者要求教師在危險路段值勤，應該是可以接受的工作。
反對的教師則說，交通導護並非教育專業工作，老師不必在繁雜的教學工作外，再增加額外的負擔，應該交由家長或者警察人員等負責。
目前，各縣市對老師導護工作規定不同，以台北縣為例，除了在聘約中要求教師要協助行政工作外，擔任交通導護也視同加班，可以申請加班費或補休，肯定教師的辛苦。
網頁：
參考資料 ↗
參考資料 ↗
沒有留言:
張貼留言
可以匿名留言，如果你知道其它資料，請告訴我，非常感恩。