2005/04/13
教師到底要不要站校外交通導護問題，引起家長、教師團體激辯。市政府教育局決定在教師聘約中，附上國中小教師執行校外交通導護工作注意事項，規範執勤時間為上午7點20分到40分，可彈性調整。家長團體認為如此不妥，但教師團體還是希望爭取免站導護。
高雄市教育局訂定的教師執行校外交通導護工作注意事項，包括上學時段上午7時20分至40分，教師應該提前5分鐘準備就緒；放學時段也應在放學後5分鐘準備就緒，20分鐘後結束。學校為避開交通尖峰時間而需要調整時，可報教育局核備。
高雄市各級學校家長協會理事長李坤表示，有家長反映，部分教師執行導護勤務時，一滿20分鐘就匆匆離開崗哨，不顧還有學生在行走，讓一旁同樣執行勤務的愛心媽媽傻眼。家長協會希望教師不要計較交通導護時間的長短，也建議教育局將時間限制規定喊停，不能拿學生的安全開玩笑。
教師會理事長陳銘彬指出，站導護原本就不是教師的工作項目，過去還曾發生教師站交通導護，指揮交通還被駕駛員毆打的事件，教師站導護並無法源根據，教師會最終還是要爭取教師免站導護。教育局四科指出，在教師執行校外交通導護工作注意事項中已經明文規定，教師在執行校外導護工作期間，如果涉及法律糾紛，學校應該積極協助，並且比照公務人員因公涉訟辦法辦理；若發生意外，也適用公務人員因公傷殘死亡慰問金發給辦法之規定，這些都已保障教師權益。
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